ਕਾਲਕਾ–ਸ਼ਿਮਲਾ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ

ਕਾਲਕਾ–ਸ਼ਿਮਲਾ ਰੇਲਵੇ ਨਵੰਬਰ 1903 ਵਿੱਚ ਬਰਤਾਨਵੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸੀ। 762 ਮਿਮੀ ਦੀ ਨੈਰੋ ਗੇਜ ’ਤੇ ਬਣੀ ਇਹ ਲਾਈਨ 96 ਕਿਮੀ ਵਿੱਚ ਕਾਲਕਾ ਦੇ 656 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ਿਮਲਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 2,075 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਮਹਿਰਾਬਦਾਰ ਪੁਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੁੜਦੀ ਹੈ।

2008 ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨੀਲਗਿਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਯੂਨੈਸਕੋ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ "ਮਾਊਂਟੇਨ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ" ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਰੇਲਾਂ ਹੌਲੀ ਹਨ — ਔਸਤਨ ਲਗਭਗ 20 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ — ਪਰ ਇਹੀ ਤਾਂ ਮਜ਼ਾ ਹੈ: ਜੰਗਲਾਂ ਭਰੇ ਮੋੜ, ਘਾਟੀ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਅਤੇ ਬੜੋਗ ਵਰਗੇ ਛੋਟੇ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ’ਤੇ ਚਾਹ ਦੇ ਪੜਾਅ।

ਕਾਲਕਾ–ਸ਼ਿਮਲਾ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰੀਏ

ਆਪਣੀ ਰੇਲ ਚੁਣੋ

ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ ਕਈ ਰੇਲਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ’ਚ ਹਿਮਾਲਿਅਨ ਕਵੀਨ (ਕਾਲਕਾ ’ਚ ਦਿੱਲੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਲੀ), ਸ਼ਿਵਾਲਿਕ ਡੀਲਕਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਅਤੇ ਕਾਲਕਾ–ਸ਼ਿਮਲਾ ਪੈਸੰਜਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਵੱਡੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਵਾਲਾ ਵਿਸਟਾਡੋਮ ਡੱਬਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਨਾਂ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ (IRCTC) ’ਤੇ ਵੇਖ ਲਓ।

ਬੜੋਗ

ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਮੀ ਸੁਰੰਗ (ਸੁਰੰਗ ਨੰ. 33, ਲਗਭਗ 1.1 ਕਿਮੀ) ਬੜੋਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਰਨਲ ਬੜੋਗ ਦੇ ਨਾਂ ’ਤੇ ਪਿਆ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਚਾਹ ਅਤੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਦਾ ਕਲਾਸਿਕ ਪੜਾਅ ਹੈ।

ਮਹਿਰਾਬਦਾਰ ਪੁਲ ਅਤੇ ਵਿਊਪੁਆਇੰਟ

ਕਨੋਹ ਨੇੜੇ ਕਈ ਮਹਿਰਾਬਾਂ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਧਰਮਪੁਰ ਤੇ ਸੋਲਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੰਮੇ ਮੋੜਾਂ ’ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਜ਼ਾਰੇ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਘਾਟੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੋੜਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ — ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਬੈਠੋ ਜਿੱਥੋਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕੋ।

ਸ਼ਿਮਲਾ ਨਾਲ ਜੋੜੋ

ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਉੱਪਰ ਜਾਓ, ਫਿਰ ਦੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਮਲਾ ਘੁੰਮੋ। ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੋਹਣਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਕਾਲਕਾ–ਸ਼ਿਮਲਾ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚੀਏ

• ਕਾਲਕਾ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 25 ਕਿਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਨਾਲ ਸਵੇਰ ਦੀ ਕਾਲਕਾ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਅਤੇ ਹਾਵੜਾ–ਕਾਲਕਾ ਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜਿਆ ਹੈ।
• ਟਿਕਟਾਂ: ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਮਸ–ਨਵੇਂ ਸਾਲ ’ਚ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ IRCTC ’ਤੇ ਬੁੱਕ ਕਰੋ, ਉਦੋਂ ਸੀਟਾਂ ਭਰ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਿਮਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਲ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੇਠਾਂ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ’ਤੇ ਹੈ।
• ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸੁਆਦ ਲੈਣ ਲਈ ਸ਼ਿਮਲਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਘੀ ਜਾਂ ਤਾਰਾ ਦੇਵੀ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕਰੋ।

ਸਥਾਨਕ ਸੁਝਾਅ

• ਪੂਰੇ ਸਫ਼ਰ ’ਚ ਲਗਭਗ 5–6 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ; ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਨਾਸ਼ਤਾ ਰੱਖੋ, ਭਾਵੇਂ ਪੜਾਵਾਂ ’ਤੇ ਚਾਹ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
• ਜੁਲਾਈ–ਅਗਸਤ ’ਚ ਮੌਨਸੂਨੀ ਢਿੱਗਾਂ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸੇਵਾ ਰੋਕ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਲਤ ਵੇਖ ਲਓ।
• ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਵੀ ਓਨਾ ਹੀ ਸੋਹਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ’ਚ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਲਕਾ–ਸ਼ਿਮਲਾ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ ਵਾਲੇ ਟੂਰ

ਇਹ ਗਾਈਡ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਿਪ ਕਾਲਕਾ–ਸ਼ਿਮਲਾ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਗਾਈਡ ਵਾਲਾ ਸਿਟੀ ਟੂਰ

🕒 8 ਘੰਟੇ 📍 ਰਵਾਨਗੀ ਸ਼ਿਮਲਾ

ਸ਼ਿਮਲਾ: ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਟੂਰ

ਸ਼ਿਮਲਾ ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਾਲੀ ਕਹਾਣੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਛੋਟੀ ਰੇਲ, ਇੱਕੋ ਗਾਈਡ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ। ਕਾਲਕਾ–ਸ਼ਿਮਲਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ’ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਵਾਇਸਰੀਗਲ ਲਾਜ (ਹੁਣ ਭਾਰਤੀ ਉੱਚ ਅਧਿਐਨ ਸੰਸਥਾਨ) ਵੇਖੋ, ਜਾਖੂ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਹਨੂਮਾਨ ਮੰਦਰ ਤੱਕ ਜਾਓ ਅਤੇ ਦਿਨ ਰਿੱਜ ਤੇ ਮਾਲ ਰੋਡ ’ਤੇ ਮੁਕਾਓ।

• ਯੂਨੈਸਕੋ ਸੂਚੀ ਵਾਲੀ ਕਾਲਕਾ–ਸ਼ਿਮਲਾ ਨੈਰੋ-ਗੇਜ ਰੇਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ
• ਵਾਇਸਰੀਗਲ ਲਾਜ, ਕ੍ਰਾਈਸਟ ਚਰਚ ਅਤੇ ਰਿੱਜ
• ਜਾਖੂ ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਮਾਲ ਰੋਡ ’ਤੇ ਸੈਰ

ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵੇਖੋ

ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਟੂਰ

🕒 3 ਦਿਨ 📍 ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਲੀ

3 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਵਰਗ: ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਸ਼ਿਮਲਾ ਅਤੇ ਮਨਾਲੀ ਟੂਰ

ਹਿਮਾਚਲ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਿੱਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਝਲਕ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਸਭ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ। ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ’ਤੇ ਲੰਮੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ — ਪਰ ਬਦਲੇ ’ਚ ਸ਼ਿਮਲਾ ਦਾ ਰਿੱਜ ਅਤੇ ਮਨਾਲੀ ’ਚ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰੇ।

• ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਘਰ-ਘਰ ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ
• ਸ਼ਿਮਲਾ ਦਾ ਰਿੱਜ ਅਤੇ ਮਾਲ ਰੋਡ
• ਮਨਾਲੀ, ਸੋਲੰਗ ਘਾਟੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲੂ ਘਾਟੀ

ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵੇਖੋ